CST A-TRACK є однією з найбільш універсальних шин для квадроциклів. Її вибирають не тільки учасники етапів ЧУ з кантрі-кросу - навіть для квадроціклістов-любителів вона є привабливою покришкою внаслідок розумної ціни на неї.
Покришка прекрасно почуває себе на будь-яких грунтах, крім хіба що глибокого болота. A-TRACK дає квадроциклісту почуття не боротьби зі стихією, а єднання з машиною і трасою. Колеса відмінно справляються з руління і забезпечують хорошу динаміку розгону. Завдяки м'якості корду, шина добре ковтає дрібні нерівності, шкодуючи підвіску квадроцикла і роблячи їзду на CST A-TRACK комфортною і приємною.
Після придбання концерном CST бренду Maxxis з усіма його розробками і технологіями, гігант зі швидкістю світла випускає нові якісні шини для квадроциклів, орієнтуючись в першу чергу на американський ринок, як найбільш ємний у світі. Однією з вдалих розробок стала і універсальна A-TRACK - аналог Бигхорна у Maxxis. Шини схожі, як брати-близнюки, що й не дивно: тут використаний точно такий же м'який і пружний склад гуми, схожий діагональний малюнок протектора і шестишарові діагональна конструкція корду. Можливо, хтось скаже, що це плагіат. Але іншими компаніями вже давно настільки широко розтиражовані копії оригінальних шин Максис Бигхорн, що для спорідненої компанії це і зовсім не негідне.
1. Склад гуми.
Використана дуже якісна суміш гуми з високим вмістом натурального каучуку. Шина вийшла в міру м'якою та легкою, наприклад, дорослий чоловік може злегка зігнути грунтозачепи цієї шини зусиллям пальців. Також покришка вийшла дуже чіпкою - вона не ковзає навіть по вологому камінню, краще за інших входить в повороти на твердих і середніх грунтах.
2. Малюнок протектора, його висота.
Типовий широко використовуваний багатьма виробниками діагональний малюнок протектора тут еволюціонував і являє собою гострі кути, де одна пряма майже перпендикулярна напрямку руху, а друга відхилена під кутом 45 градусів. Що це дає на практиці? Кращу курсову стійкість, особливо при виході з повороту на повному газу.
Шина також озброєна додатковими ребрами грунтозацепів на плечових зонах. Вони допомагають долати грязьові ділянки траси, а також оберігають боки шини від порізів об каміння і коріння.
Висота фронтальних грунтозацепів становить 20мм - де-факто стандарт галузі універсальних шин.
3. Конструкція шини.
Шина складається з 6-ти перехресних шарів. На практиці це означає більшу опірність на розрив, а також забезпечує потужний розгін і не менш ефективне гальмування. Шина прекрасно збалансована і розрахована на їзду при великих швидкостях.
CST A-TRACK є однією з найбільш універсальних шин для квадроциклів. Її вибирають не тільки учасники етапів ЧУ з кантрі-кросу - навіть для квадроціклістов-любителів вона є привабливою покришкою внаслідок розумної ціни на неї.
Покришка прекрасно почуває себе на будь-яких грунтах, крім хіба що глибокого болота. A-TRACK дає квадроціклісти почуття не політичної боротьби зі стихією, а єднання з машиною і трасою. Колеса відмінно справляються з руління і забезпечують хорошу динаміку розгону. Завдяки м'якості корду, шина добре ковтає дрібні нерівності, шкодуючи підвіску квадроцикла і роблячи їзду на CST A-TRACK комфортною і приємною.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
